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Submitted by Philippe Lambrecht on
Il est évident que aussi longtemps que le chemin de fer Matadi / Kinshasa ne sera pas réhabilité et réutilisé pour faire monter les marchandises sur le Stanley pool , l'apport en moyen de transport du chemin fer Congo Ocean sera le bienvenu . Il faudra profiter de la nécessité actuelle pour faire bouger les procédures de transit car des intérêts particuliers n'ont pas avantage à promouvoir la fluidité des miouvements de marchandises . Les tonnages estimés pour approvisioner la mégapole de Kinshasa permettent de prédire que de toute façon le rail Congo Ocean aura sa part de trafic . Dernière chose : le port de Matadi est actuellement utilisé à contre emploi .Vu l'étroitesse de la plateforme disponible , le port avait été conçu pour être un port de transit avec chargement direct de navire sur wagon et expédition par train bloc sur Kinshasa . Cette manière d'opérere devrait également permettre de déserrer le goulot d'étranglement qui s'est constitué à Matadi .