Syndicate content

5 أشكال بيانية توضح الآفاق المستقبلية لأفريقيا جنوب الصحراء: السعي إلى التعافي

Gerard Kambou's picture
هذه المدونة متوفرة باللغات التالية: English  |  Español

سيشهد تعافي الاقتصاد العالمي تحسن الظروف الاقتصادية في منطقة أفريقيا جنوب الصحراء. إذ يُتوقع أن يتعافى النشاط الاقتصادي في المستقبل المنظور في أنحاء المنطقة بدعم من استقرار أسعار السلع الأولية وتحسن الطلب المحلي تدريجيا. لكن في غياب الإصلاحات، من المتوقع أن يظل معدل النمو المحتمل منخفضا نظرا للاتجاهات السكانية والاستثمارية، مما يؤثر في نصيب الفرد من الدخل ويقلل الآفاق المستقبلية لجهود الحد من الفقر. ومع استمرار مخاطر تراجع النمو، بما في ذلك إمكانية استمرار أسعار السلع الأولية المنخفضة، فإن شروط التمويل العالمي قد تزداد تشددا على نحو غير منظم، وأن تشتد جوانب عدم اليقين والتوترات الأمنية في المنطقة. وفي الجانب الإيجابي، من الممكن أن يؤدي حدوث تعاف أقوى من المتوقع في النشاط العالمي إلى استمرار تحسن معدلات الصادرات والاستثمار والنمو في المنطقة.

شراكة أفريقيا مع مجموعة العشرين: الاتفاق مع أفريقيا في 2018

Jan Walliser's picture
التوسع في محطة أزيتو للطاقة الكهروحرارية بكوت ديفوار سيؤدي إلى تحسين قدرة السكان على الحصول على الكهرباء، وسيعزز من استدامة النمو الاقتصادي في البلاد. © سيدريك فافيرو/مؤسسة التمويل الدولية
التوسع في محطة أزيتو للطاقة الكهروحرارية بكوت ديفوار سيؤدي إلى تحسين قدرة السكان على الحصول على الكهرباء، وسيعزز من استدامة النمو الاقتصادي في البلاد. © سيدريك فافيرو/مؤسسة التمويل الدولية

ملاحظة المحرر: تعرض هذه المدونة آراء طرحها الفصل 6 من تقرير "أفريقيا المتبصرة 2018 Foresight Africa 2018" الذي يبحث ستة محاور أساسية تتيح فرصا لأفريقيا للتغلب على ما تواجهه من عقبات، ولحفز النمو الشامل للجميع. اضغط هنا لقراءة النص الكامل للفصل حول تغير طبيعة العلاقات الخارجية لأفريقيا.

في عام 2017، أطلقت رئاسة ألمانيا لمجموعة العشرين مبادرة جديدة لدعم التنمية في البلدان الأفريقية تحت عنوان "اتفاق مجموعة العشرين مع أفريقيا". يجمع الاتفاق كلا من البلدان الأفريقية المعنية، ومجموعة البنك الدولي وصندوق النقد الدولي والبنك الأفريقي للتنمية وغيرهم من الشركاء الثنائيين ومتعددي الأطراف بهدف بلورة ودعم السياسات والتدابير الضرورية لاجتذاب الاستثمارات الخاصة. وحتى الآن، انضمت عشرة بلدان إلى هذه المبادرة، وحددت تطلعاتها وبرامجها الإصلاحية بموجب إطار اعتمده وزراء مالية مجموعة العشرين في مارس/آذار 2017.

الهجرة: المستقبل يعتمد على أعمالنا اليوم

Caglar Ozden's picture
هذه المدونة متوفرة باللغات التالية: English  |  Español |  Français


يعيش حاليا نحو 250 مليون مهاجر خارج بلدانهم الأصلية، ويشكلون حوالي 3.5% من سكان العالم. وعلى الرغم من التصور الواسع النطاق لأزمة الهجرة العالمية، فقد ظلت هذه النسبة مستقرة بشكل ملحوظ منذ نهاية الحرب العالمية الثانية وتتخلف كثيرا عن المقاييس الرئيسية الأخرى للعولمة - التجارة الدولية، وتدفقات رؤوس الأموال، والسياحة وغيرها. وهناك إحصائية أكثر وضوحا هي أن اللاجئين ، حوالي 15 مليون شخص، يشكلون 6% من السكان المهاجرين و 0.2% فقط من سكان العالم. وبعبارة أخرى، يمكن أن تتسع لجميع اللاجئين في العالم مدينة تبلغ مساحتها 5000 كيلومتر مربع - أي ما يقرب من مساحة إسطنبول الكبرى أو لندن أو باريس – ويتبقى بعد ذلك مساحة أخرى.

ثمانية أشكال بيانية تظهر أسباب انهيار أسعار النفط في الفترة 2014-2016، وفشل هذا الانهيار في تعزيز النشاط الاقتصادي

Marc Stocker's picture
هذه المدونة متوفرة باللغات التالية: English  |  Español

تحميل تقرير الآفاق الاقتصادية العالمية عدد يناير كانون الثاني 2018.
 

انهارت أسعار النفط في 2014-2016 بسبب تنامي الوفرة في المعروض، ولكن هذا الانهيار فشل في تحقيق الدفعة المطلوبة لنمو الاقتصاد العالمي الذي توقعه الكثيرون. ففي هذا الوضع، تراجعت الفائدة من انخفاض أسعار النفط تراجعا ملموسا بسبب ضعف استجابة النشاط الاقتصادي في الأسواق الناشئة الرئيسية المستوردة للنفط، وآثار الانكماش الحاد في استثمارات الطاقة على النشاط الاقتصادي الأمريكي، والركود المفاجئ في البلدان الرئيسية المصدرة للنفط.

أكبر انخفاض في أسعار النفط في التاريخ الحديث

في الفترة بين منتصف عام 2014 وأوائل عام 2016، واجه الاقتصاد العالمي واحدا من أكبر الانخفاضات في أسعار النفط في التاريخ الحديث. وكان انخفاض الأسعار بنسبة 70% خلال تلك الفترة واحدا من أكبر ثلاثة انخفاضات منذ الحرب العالمية الثانية، وهو الأطول منذ انهيارها عام 1986 بسبب العرض.

أسعار النفط الحقيقية

المصدر: البنك الدولي.
ملاحظات: يتم احتساب أسعار النفط الحقيقية على أساس السعر الاسمي المُخفّض بمؤشر قيمة وحدة المصنعين
الدولية، حيث 100 = 2010. متوسط النفط الخام بالبنك الدولي. الملاحظة الأخيرة كانت في نوفمبر تشرين الثاني 2017.

السعي بقوة للاستثمار في البشر: بيرو تنجح في التغلب على أزمة التقزم

Carlos Ferreyra's picture
هذه المدونة متوفرة باللغات التالية: English  |  Español |  Français


كلوديا وأولجا لديهما أسباب للفخر. فهاتان السيدتان، جنبا إلى جنب مع العديد من الآباء والأمهات في مجتمعاتهم، بدأتا ثورة قبل 16 عاما. فقد أوضحتا أن مصير الطفل يجب ألا يتحدد بمكان الولادة أو الحالة الاجتماعية والاقتصادية. ووجهتا جميع جهودهما إلى تنفيذ مهمة واحدة: هزيمة سوء التغذية المزمن وضمان حصول الأطفال على بداية جيدة في الأيام الألف الأولى من حياتهم.

وعلى الرغم من أن كلوديا وأولجا بدأتا هذه الحركة، فقد تسنى لبيرو تحقيق النجاح في الحد من التقزم من خلال الجهود الدؤوبة الاستراتيجية التي تبذلها الحكومة وعدد لا يحصى من الشركاء.
 

ربط النقاط في الاتصالية بين مرافق البنية التحتية العالمية

Kara Watkins's picture
هذه المدونة متوفرة باللغات التالية: English
DevelopmentSeed©؛ مختبر رسم الخرائط بجامعة ويسكونسن ماديسون؛ الدكتور باراج خانا


مصطلح "الاتصالية connectivity " هو مصطلح مألوف لمعظمنا، حتى لو كنا لا نفكر فيه كثيرا. فحين نأسف على ضعف شبكة الهاتف النقال في منطقتنا أو نشكر النادل على شبكة الواي فاي السريعة بشكل غير متوقع في المقهى المفضل، فإننا نقر بمكانة الاتصالية في حياتنا.

غير أن الاتصالية تؤدي أيضا دورا عالميا أكبر - الربط بين المجتمعات والاقتصادات والبلدان من خلال شبكات النقل والتجارة والاتصالات والطاقة والمياه. وفي هذا النطاق الأوسع، تعرف هذه الشبكة بأنها الاتصالية بين مرافق البنية التحتية العالمية، وفي هذا المجال فإنها تتباهى بقوة فائقة خاصة: القدرة على حفز تطوير البنية التحتية. فمرافق البنية التحتية الجيدة التخطيط والارتباط يمكن أن تؤدي إلى زيادة الإنتاجية وزيادة المكاسب في مجال كفاءة الخدمات وزيادة الاستثمارات. تريد فائدة أخرى من الاتصالية البينية؟ قطاع تجارة أكثر حيوية تعززه الخدمات اللوجستية للنقل التي تستفيد من تقنيات تعزيز الكفاءة.

وحظيت مزايا تعزيز الاتصالية بين مرافق البنية التحتية باهتمام الحكومات الوطنية والمنظمات الدولية وغيرها من الأطراف المعنية الدولية - بما في ذلك مجموعة العشرين. فعلى مدى السنوات العشرين الماضية، تبنى المجتمع الدولي دور الاتصالية بين مرافق البنية التحتية في دعم التنمية المستدامة وزيادة الرخاء المشترك. ونتيجة لذلك، برزت الاتصالية بين مرافق البنية التحتية كأولوية رئيسية لصانعي السياسات والممارسين في جميع أنحاء العالم.

نشأت في واحدة من أكثر المدن سمية في العالم

Lemmy Kapinka's picture
هذه المدونة متوفرة باللغات التالية: English


لقد نشأت في كابوي، وهي مكان جميل في وسط زامبيا كانت واحدة من أكبر مدن التعدين في العالم. ومن المعروف الآن أنها واحدة من أكثر الأماكن تلوثا على الأرض بسبب التسمم بالرصاص.

قبل ولادتي، انتقل أبي وأمي من قرية في الجزء الأوسط من روديسيا الشمالية، كما كانت تسمى زامبيا حينئذ، إلى بلدة تسمى بروكين هيل، التي أصبحت تعرف باسم كابوي بعد الاستقلال. تقع كابوى في وسط المقاطعة الوسطى في زامبيا على بعد حوالى 160 كيلومترا من العاصمة لوساكا.

وكانت بروكين هيل مشهورة بتعدين الرصاص والزنك وكان العمل في المناجم واحدا من أكثر الوظائف المرموقة التي يمكن للمرء أن يحصل عليها في ذلك الوقت. كنا نشعر بالامتياز مقارنة بالأسر الأخرى التي تعیش من حولنا. فعلى سبيل المثال، ذهبت إلى المدرسة وأنا أرتدي الحذاء في حين جاء معظم أصدقائي وأقدامهم عارية.

أن ينشأ الطفل الصغير في كابوي كان بمثابة مغامرة كبيرة، فلم يكن لدينا متاجر ألعاب وكنا نقضي ساعات طويلة في صنع سيارات من الأسلاك التي كنا نعثر عليها عن طريق البحث في أنقاض مكبّات المناجم. وعندما رأينا بركة من المياه بالقرب من المكبّات، أصبحت بركة السباحة الخاصة بنا، فكنا نقفز في المياه ونلهو. لم يخطر ببالنا على الإطلاق أن المياه قد تكون ملوثة بالرصاص أو غيره من الملوثات.

الإصابات والوفيات التي يمكن الوقاية منها والناجمة عن حوادث الطرق تعوق تنمية البلدان

Patricio V. Marquez's picture
هذه المدونة متوفرة باللغات التالية: English |  Español |  Français  

بينما يتصفح المرء منَّا صحيفة في أيام العطلات، يُصادِف مقالاً عن قصة كثيراً ما تتكرَّر عنوانها: "تصادم سيارات يُوقِع أعداداً كبيرة من الوفيات على طريق جبلي". ولقي في التصادم 51 شخصاً حتفهم، بعد أن هوت حافلة –إحدى المركبات في الحادث - من فوق منحدر صخري شاهق في بيرو. وكان الكثير من القتلى عائدين إلى ليما بعد الاحتفال بعطلة العام الجديد مع الأسرة خارج المدينة.
 
والحقيقة التي تبعث على الأسف هي أن هذه الحوادث المفجعة تقع كل يوم في شتَّى أرجاء العالم. وتُظهِر بيانات منظمة الصحة العالمية في عام 2015 أن 1.25 مليون شخص يلقون حتفهم في حوادث الطرق في العالم كل عام، وأن ما بين 20 مليوناً إلى 50 مليوناً آخرين يصابون بإصابات خطيرة. ومع أن الخسائر البشرية واضحة وإنْ كان لا يتم الإبلاغ عنها بشكل كاف، فإن التبعات والأعباء غير المادية التي تُؤثِّر تأثيراً سلبياً على المجتمعات والاقتصادات بوجه عام لا ترصدها الإحصاءات الوطنية. وقد ثبتت صعوبة الحصول على البيانات والشواهد عن الأعباء الاقتصادية والاجتماعية لحوادث الطرق من أجل إثراء عملية وضع السياسات الخاصة بالسلامة على الطرق، لاسيما في البلدان النامية.

10 رسوم بيانية تبين أسباب تحسن نمو الاقتصاد العالمي في 2018، ولماذا لا تزال هناك أسباب تستدعي القلق

Carlos Arteta's picture

تسارعت وتيرة النمو الاقتصادي العالمي ليصل مُعدَّله إلى 3% في 2017، وذلك بفضل انتعاش دوري واسع النطاق شمل أكثر من نصف اقتصادات العالم، ويُتوقع أن يرتفع قليلاً إلى 3.1% في 2018. وقد استعادت التجارة العالمية زخماً كبيراً بدعمٍ من زيادة الاستثمارات.

ومع انحسار الأوضاع المناوئة التي تواجهها البلدان المصدرة للسلع الأولية، يُتوقع أن تتعافى بلدان الأسواق الناشئة والبلدان النامية. ولكن من المحتمل أن يستمر تراجع آفاق النمو الاقتصادي، في حالة حدوث تعديل غير مُنظَّم لأوضاع الأسواق المالية أو ازدياد التوترات الجيوسياسية.

مهارة تنمية المهارات

Paula Villaseñor's picture
هذه المدونة متوفرة باللغات التالية: English | Français | Español

أصبحت المهارات من أهم الموضوعات - إن لم يكن أهمها على الإطلاق - في مجال التعليم، وخاصة عندما يسجل العالم أعلى مستويات التعليم في التاريخ. ولأن صناع السياسات أدركوا تحديدا أن زيادة سنوات الدراسة لم تتحول بالضرورة إلى مزيد من التعلّم أو تنمية المهارات أو النمو الاقتصادي، فقد بدأ معظم البلدان في تنفيذ إصلاحات التعليم القائم على الكفاءة تدريجيا، وخاصة في العقد الأول من القرن 21. والمثير للدهشة أن هذه الإصلاحات لم تنجح دائما في تحسين نتائج التعلم، أو على الأقل ليس بالوتيرة المتوقعة. وبالتالي، فإن السؤال الذي يُثار هنا هو: كيف يمكننا تعليم المهارات، عمليا، وفي كل فصل دراسي للتأكد من أن ما تم صياغته على مستوى السلطة التعليمية يتحول إلى نتائج قابلة للقياس لدى كل طالب؟

وعلى الرغم من عدم توفر تقارير كثيرة عن سياسات تنمية المهارات كما هو الآن، فإن معظمها يركز على التوصيات الرامية إلى تحديد النقص في المهارات وتنفيذ استراتيجيات تنمية المهارات على المستوى الإجمالي. ولسوء الحظ، فإن الأدلة عما يمكن أن يقوم به صناع السياسات على وجه التحديد للسماح بتنمية المهارات في المدارس هي أكثر محدودية. ومن خبرتي كصانع سياسات يقود برنامجا كبيرا لتنمية المهارات، فإن من الخطوات الحاسمة لتسهيل هذه العملية، وهي بسيطة وواضحة كما قد يبدو، استثمار ما يكفي من الوقت لتحديد المهارات التي سيتم تعليمها بأكبر قدر ممكن من التحديد.

انتظر، لكن ما هي بالضبط المهارات؟

المهارات هي القدرة على القيام بشيء جيد. في حين أن المعرفة تشير إلى الطريقة التي ندرك المعلومات ونفهمها ونتذكرها فإن المهارات تشير إلى الطريقة التي نختار بها المعرفة في مختلف الظروف ونستخدمها ونطبقها، مع مواجهة تحديات متنوعة وغالبا ما لا يمكن التنبؤ بها. فعند كتابة رسائل إلكترونية، على سبيل المثال: قد يعرف الشخص كيفية الكتابة، وربما يعرف ما هي الرسائل الإلكترونية، ولكن هذا لا يعني أنه يعرف كيفية كتابة رسالة إلكترونية بشكل جيد، ناهيك عن كيفية كتابتها في سياقات مختلفة، ولجمهور وأغراض مختلفة. وهكذا، فإن القدرة على الكتابة يختلف عن وجود مهارات الاتصال. في الواقع، ينطوي تعريف أكثر تقنية للمهارات - أو الكفاءات - على المعرفة والمهارات والمواقف والقيم، مما يعني أنه في مثال البريد الإلكتروني، لا يتوقع من ذلك الفرد استخدام قواعد اللغة بشكل جيد فحسب لكن أيضا إظهار التعاطف والاحترام.


Pages