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8月 2015

中国铁路项目的采购中努力实现物有所值

Jianjun Guo's picture
版本: English
 Yang Aijun / World Bank

​中国的经济曾经在30年中高速增长,每年的GDP增长率持续达到8%-10%。为了保持经济增长,中国政府从第12个五年计划(2011-2015)开始,寻求加速工业化和城镇化进程。

中国已经把在交通基础设施领域的投资作为其保持经济增长的中心,尤其是铁路方面,考虑到与公路和航空运输相比铁路运输的低成本、高能效以及低碳排放的特点,中国在铁路项目的投资在逐年增加。

中国已经修建了世界上最大的高速铁路网,其总长度目前达到16,000公里,连接160个城市。中国有一个铁路网中长期(2004-2020)规划,该规划2004年出台,2008年更新。该规划有一个宏伟的计划,即将中国铁路网总长度从75,000公里增加到120,000公里,其中25,000公里将是高速客运专线。

中国高速铁路项目的采购非常复杂,头绪繁多。设计单位和生产厂家的创新引发铁路技术不断革新。

信息宝库:世界银行集团档案库上线

Elisa Liberatori Prati's picture
 Accessing the holdings of the World Bank Group archives

直到最近,包括学术界人士、发展伙伴以及其他研究人员在内的档案用户还需长途跋涉,有时甚至跨越大洲,才能获得世界银行集团档案库中保存的资料。如今,用户无需身临华盛顿特区,即可看到解密后的资料。

2015年4月,世界银行集团开通了档案资料网站 ,这一行动是其为提升透明度和公开度所作承诺的一部分。这一绝佳平台最大限度地为公众获取该档案库中保存的大量原始资料提供了便利。
 
该站采用“记忆存取”开放源软件而建,便于更快捷、更高效地以个性化方式提供在线服务。该软件可发挥档案目录功能,提供关于该档案库中所含资料的资本信息。同时,还按照国际档案说明标准,为该软件配备了用于友好型检索辅助工具。该网站更多地提供上世纪四十年后初以来的大量数字化资料,这样无法身临设于华盛顿特区的档案阅览室的用户,可首次通过互联网获得这些资料。

逐步实现人人享有优质供水与环境卫生服务目标

Junaid Kamal Ahmad's picture

版本:English

世界银行在2015年世界水周

环境卫生服务滞后于供水服务。受服务时而中断、环境继续退化、服务提供机构财力薄弱等因素影响,供水与环境卫生服务质量低下。此外,未来可用水量无法保证。水资源的不确定性将会对贫困人口造成最大影响。这些人口通常居住在灾害频发地区,如过度拥挤的居民点和低洼三角洲地带。可用水量变化也将对服务提供机构保持合理的服务数量和质量的能力产生重大影响。

当前没有统一方案来应对这些挑战,但世界银行认为相关方案存在于三个广泛领域:治理、资金及能力。

中国的碳排放权交易:试点取得的初步经验

Lasse Ringius's picture
版本:English
A local emissions exchange in China. Lasse Ringius/IFC
中国某地碳排放权交易所。摄影:Lasse Ringius/国际金融公司

中国是全球最大的二氧化碳排放国,其二氧化碳排放量占全球排放总量的27%以上。中国是全世界首个通过总量控制与交易体系来控制碳排放的发展中国家。一旦全国碳市场建成(最早可能于2017年建成),中国将超过欧盟,成为世界上最大的碳市场。中国碳市场将在中期内大大改全球碳市场上的力量平衡格局。不过,中国在开展碳排放权交易方面仍面临较大挑战。鉴于此,世界银行集团下属机构国际金融公司正通过在深圳实施的项目助力中国克服这些挑战。该项目的目标是应对碳排放权交易面临的主要障碍。
 
碳排放权交易市场的基本要素
 
一旦高流通性碳市场建成,碳排放权交易将主要通过远期合同和期货合同开展。这些工具可帮助各国防范价格波动并对冲其碳地位。在欧盟,建成的交易平台已成为主要交易机制之一,其宗旨是简化交易流程,降低交易风险,为制定透明的定价机制提供便利。作为一种交易平台,交易所可便于制定价格,提供对冲产品。

金融业和金融机构在碳排放权交易体系中扮演着至关重要的角色。预计中国大部分企业将在中介机构帮助下开展交易,只有排放大户才会在交易所交易。因此,金融机构将有能力按照二氧化碳调控法规向客户提供交易相关服务以及咨询服务。

青年就业解决方案,朝着解决青年就业问题迈出了一大步

Delores McLaughlin's picture


在国际青年节到来之际,我们应该考虑劳动力市场上年轻人的现状。纵观全球,不工作、不上学或不参加培训的年轻人数量达历史之最。其中,许多年轻人因缺乏机会而遭受挫折,因而不再寻找工作。

我们正迈向失业的未来吗?

Randeep Sudan's picture

版本: English

从人力车到蒸汽机,从小汽车到“新视野号”——能够传输高清晰度冥王星及其卫星照片的星际太空探测器,从算盘到万亿次级超级计算机,我们走过了漫长路程,才成功地与技术“约会”。当前,创新正迅速推动技术变革,我们也生活在一个永远充斥着技术变革的世界。
 

当中国遇上非洲

Tehmina S. Khan's picture
版本: English

中国在撒哈拉以南非洲地区不断增加的参与,已成为促进该地区经济增长的主要催化剂之一。与人们的普遍观点相反,中国在该地区的参与涉及各个发展领域。该地区各国强有力的国内政策,将有助于其从这一日益加强的合作伙伴关系中获得更多收益。

几年前,我曾参加了纪录片《当中国遇上非洲》在华盛顿特区弗瑞尔美术馆的放映式。该片以赞比亚为背景,主要反映中国人在赞比亚工作和生活的真实情景。故事主角分别为一位中国的农场主,一位因高速公路的修建而倍感压力的中国项目经理,以及赞比亚的贸易部长,其与中国政府的谈判可能会带回中方数以百万计美元的投资。

该片以旁观者的视角,向人们真实展现了中国对赞比亚带来的影响,包括正面影响和不利影响。但真正打动我的是该片所体现出的各种复杂、多层次和不断演变的关系。两种伟大而迥异的文明相互碰撞产生了明显摩擦(以及该片中展现的许多误解),但也带来了无数的机会。

四幅图揭示未来世界人口趋势

Tariq Khokhar's picture

上周,联合国发布了最新人口数字及预测报告。我近几天才有空浏览了该报告以及与作为该报告附件的介绍主要发现的文件(PDF,1MB)。
 
在我详细阅读上述报告和文件之前,我有两个疑问:这些预测结果有多准确?联合国人口学家以往的表现如何?我能找到的最全面答案见诸于Nico Keilman 2001年撰写的一篇论文中。Hans Rosling在本视频中提到了这篇论文。他指出,1958年,联合国预测2000年的世界人口将达到60亿(该预测的时间跨度达42年),最终结果偏差不到5%。简言之,预测结果还是挺准确的。
 
回到今年发布的最新数据:以下是另外印象深刻的部分趋势。请注意,我在此采用的是联合国的地区组别,而非世界银行的地区组别。  

1) 2100年,世界人口预计将达到112亿

 


当前,世界总人口为73亿。尽管世界人口将继续增长,但增速低于以往。预计今后15年,全世界将新增10亿人;此后的10年,将再新增10亿人。到2050年,世界总人口将达到97亿。

要调动数万亿美元,改进公共财政管理至关重要

Mario Marcel's picture
版本: English

在出席上月中旬在亚的斯亚贝巴召开的第三届国际发展融资大会期间,我一直忙于参加关于如何提高政府财政收入使用效果和效率的讨论。

为何如此忙呢?原因在于改进公共财政管理至关重要,其重要性不亚于为促进发展而调动国内收入。然而,后者得到了参加本次会议的政策制定者们的更多关注。

我这样说并不是要贬低承诺将成倍加大对国内收入调动工作支持力度的捐赠机构的重要性,也不是要忽视世界银行和国际货币基金组织为共同开发税收政策评估工具所作的承诺。

但增加政府财政收入仅仅是收入调动工作的一项内容。


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