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中国

私营部门参与基础设施投资数据库收录可再生能源和太阳能等大型基础设施项目的新数据

Clive Harris's picture
很多读者都已熟知公私伙伴合作局的私营部门参与基础设施投资(PPI)数据库。对于那些尚不了解该数据库的读者,作者现对该数据库作简要介绍:该数据库为一个综合性资料库,内含1990年至2015年间私营部门参与的8000多个基础设施项目,它们分布于139个低收入和中等收入国家,覆盖水、能源、交通以及电信等行业。

我们近期发布的2015年全年数据表明,全球私营部门对基础设施的投资较之2014年投资仍保持稳定(2015年为1116亿美元,2014年为1117亿美元),主要原因在于土耳其的几个超大型项目(包括投资额为356亿美元的伊斯坦布尔IGA机场项目——该投资中包括向政府缴纳的291亿美元特许使用费)。不过,较之前五年平均投资,2015年全球私营部门对基础设施的投资下降了10%,主要原因在于中国、巴西和印度的投资承诺额减少。其中,巴西尤为如此,其私营部门投资额仅为45亿美元,大大低于2014年的472亿美元,从而导致过去五年来投资增长趋势出现了逆转。

来自中国项目的经验:为大型工程选择合适的承包商

Jianjun Guo's picture
版本:English


对于大型工程而言,选择好具备施工能力和经验的合适的承包商对于工程的实施和按期完工至关重要。

怎么样才能选择好具备施工能力和经验的合适的承包商呢?

通过中国福建湄洲湾航道改善项目的实施,世行的项目团队与福建省的项目实施单位成功合作,在通过因地制宜的招标策略和尽职调查以选择到合适的承包商方面积累了一些经验。

辽宁城市建设职业技术学院的“生态节能实验楼”:以学校改革引领建筑教育创新

Liping Xiao's picture

生态节能建筑在中国方兴未艾,对这个新兴领域的教育培训需求不断增大。因此,辽宁城市建设职业技术学院利用世界银行贷款辽宁山东职业技术教育与培训项目的资金,在建筑教育领域,围绕校企合作,开展了课程设计、教学方法和学校管理等方面的改革,这些改革集中反映在学校的“生态实验楼”的建设上。
 

中国城市可以从新加坡借鉴哪些经验?

Wanli Fang's picture
新加坡Marina海湾的再开发项目将河道的一部分改造成水库。摄影: 10 FACE/Shutterstock

上周,我有幸参加了新加坡城市周活动。一同参加本次活动的还有世行驻华代表处的其他同事以及来自中国政府和参与世行项目的城市代表。对我们参会者而言,此行可以说是开阔眼界,使我们更清晰地了解到综合性的城市规划方法对构建可持续城市所起的重要作用,并为我们提供了诸多可推广的经验。这些经验稍加调整后即可为实现不同城市自身发展的目标提供实用的解决方案。以下几点经验供大家参考:
 
发展战略以人为本
 
要做到这一点,需要城市规划人员时刻关注市民对城市空间的日常体验,并通过公众参与请市民在决策过程发挥作用。譬如,在许多城市,公共交通被视为一种低端且不具备吸引力的出行方式,即便在交通拥堵严重情况下,公交载客量增长也停滞不前。但在新加坡,2014年公共交通在各种出行方式中的占比高达三分之二。在该市,乘坐地铁出行不仅舒适而且高效,因为各种公交工具和线路之间的换乘很方便,有明确的标识指引系统,换乘站点之间建有配备空调的连接走廊,并且为老年乘客和行动不便的乘客配置了考虑周到的空间设计和服务设施。此外,地铁站与主要零售和商业设施以及其它公共服务设施融合在一起,从而大大减少了最后一公里的连接问题。
 

具备竞争力的城市:中国长沙—— 协调、竞争、建筑机械及汽车

Z. Joe Kulenovic's picture

版本: English

城市乃全球经济的脉动。目前,全球半数以上人口居住在都市地区,对其所在国的繁荣作出了大小不等的贡献。很显然,在(中国这个)世界上人口最多的国家——其城市位居地球上最大且最具活力的城市行列,存在与城市化有关的机遇和挑战。为了更好地了解中国繁荣发展的都市经济,世行“具备竞争力的城市”课题组选择了湖南省省会长沙,将其作为东亚和太平洋地区的代表城市,纳入我们就经济发展取得成功的城市开展的六个案例研究。 

直到新千年之交,长沙经济仍由低附加值、非贸易型服务(如餐馆和发廊)主导。如今,这一经济结构在许多低收入和中等偏低收入城市较为常见。此后,长沙在经济产出和就业持续取得了年均两位数的高增长,尽管其地处内陆并且诸如邻近贸易通道或矿产资源等自然或承袭优势并不突出。随着其人均GDP从2000年的3500美元飙升至2012年的1.5万美元,长沙取得了世界银行的太多其它借款国城市只能梦想取得的成就:在短短十年内,从中等偏低收入城市跃入了高收入城市行列;其经济目前由更为尖端的资本密集型行业构成。   

  

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中国如何提升了其在全球价值链中的位置?

Hiau Looi Kee's picture
版本: English

随着多家工厂在中国、越南、孟加拉国、墨西哥等为美国和欧盟市场生产并向其运送产品的遥远国度建立,全球价值链在过去几十年中纷纷崛起。一般而言,一国加入全球价值链后,其企业在向其它国家出口制成品之前,需要进口用于深加工的原材料和中间产品。这意味着加入全球价值链后,这些国家很有可能面临其出口产品中所含国内附加值的必然减少(参见图1)。换言之,国内从每美元出口产品中所获得的价值减少了,尽管出口产品的总体价值因加入全球价值链而大幅增加。大多数发展中国家都希望增加其出口产品给其国内带来的附加值,以便增加其国内生产总值,进而改善其公民福祉。大多数国家都希望提升其在全球价值链中的位置,但问题在于如何提升。

1:全世界附加值与出口总额比率


资料来源:Johnson和Noguera (2014)
 

快速老龄化的东亚地区怎样才能保持其经济活力?

Axel van Trotsenburg's picture
Panos Agency


过去三十年来,东亚地区收获了人口红利。大量且不断增长的劳动力对上世纪六十至九十年代人均收入增长的贡献接近三分之一,使得该地区成为全球增长引擎。
 
当前,东亚地区正面临另一个人口趋势构成的挑战:人口快速老龄化。新发布的一份世界银行报告发现,东亚和太平洋地区人口老龄化速度和规模均位于全球各地区首位。
 
目前,超过2.11亿65岁及以上人口居住在东亚和太平洋地区,占全球该年龄组别总人口36%。到2040年,东亚地区老龄人口将增长一倍以上,达到4.79亿;韩国、中国、泰国等国适龄就业人口将萎缩10%-15%。
 
纵观该地区,随着适龄就业人口减少和老龄化加速,政策制定者正关注人口老龄化对经济增长的潜在影响以及医疗卫生、养老金和长期养老体系对公共支出日益增加的需求。

随着该地区人口快速老龄化,政府部门、用人单位以及各家庭应如何确保辛勤工作的人们在进入老龄阶段后过上健康且有产出的生活?东亚和太平洋地区各社会应如何促进生产性老龄化并且提升包容性?

我们必须时刻准备再次迎来严重厄尔尼诺现象

Axel van Trotsenburg's picture
厄尔尼诺现象又回来了,而且可能会来的更猛。
 
干旱季节印尼东爪哇省Madiun的Dawuhan大坝干裂的河床上搁浅的木船。  2015年10月28日 © ANTARA FOTO/路透社/Corbis


今年上半年太平洋水域开始出现新一轮周期性变暖,亚洲、非洲和拉丁美洲都已感受到其影响。首次观察到太平洋海水变暖是在数百年前,自1950年以来正式开始监测跟踪。

气象专家预测此次厄尔尼诺现象将会持续到2016年春并有可能造成大破坏,因为气候变化可能导致一些地区暴雨和洪水加剧,另一些地区出现严重干旱和缺水。

厄尔尼诺的影响是全球性的,预计南美地区会遭遇暴雨和大洪水,非洲地区会经受酷热和干旱。


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