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Los ciclos y el espacio importan en la política fiscal

Otaviano Canuto's picture

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Soy uno de los economistas que han afirmado que las políticas fiscales expansivas podrían haber servido como una palanca para apoyar la recuperación de las economías avanzadas, especialmente en la zona del euro; vea al respecto esta publicación (i) y esta otra publicación. (i)
 
Al mismo tiempo, he expresado dudas sobre los últimos intentos de usar tales políticas para sostener el crecimiento en algunos mercados emergentes; por ejemplo, para la situación de Brasil vea al respecto esta publicación (i) y esta otra publicación. (i)
 
Recientemente, me preguntaron en un debate si estaba aplicando un doble estándar, al oponerme a la austeridad en el caso de las economías avanzadas, y favorecerla en el caso de otros lugares.

Cómo hacer que cobre sentido la rendición de cuentas de los Gobiernos

Kerina Wang's picture
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La rendición de cuentas es un concepto impreciso, pero comprender dónde se origina puede ayudar a los ciudadanos a encontrar maneras de que los Gobiernos se hagan responsables de sus acciones.
 
En el sentido más estricto, la rendición de cuentas es comparable a la responsabilidad de dar respuestas; se refiere a la obligación de dar cuenta de las acciones a determinadas personas, grupos u organizaciones. Sin embargo, en un mundo donde los administradores públicos operan cada vez más en redes intergubernamentales y coaliciones mundiales, descifrar lo que constituye la rendición de cuentas en la gestión pública se ha convertido en una tarea difícil.

Necesitamos una nueva respuesta mundial para las pandemias

Jim Yong Kim's picture
A family in Guinea. © UNICEF


En un par de días, me uniré a los líderes del mundo de los negocios, los Gobiernos, la política, las artes y los círculos académicos en el Foro Económico Mundial en Davos, Suiza.  El Foro es uno de los eventos más importantes para debatir los riesgos mundiales.  La mayor parte de estos riesgos se describen en el informe anual del Foro Riesgos mundiales.

Para enfrentar desastres, Honduras aprende de Colombia

Bontje Marie Zangerling's picture
Cuando uno camina por las calles de Tegucigalpa es fácil encontrar referencias en la memoria reciente de las personas sobre los impactos de un desastre de grandes dimensiones. El huracán Mitch. “¿Ve esa calle de allí? Durante el huracán el agua llegó hasta este punto”, comentan a menudo en el centro de la capital. La escena se repite en muchas ciudades del país, donde el huracán derrumbó puentes y barrios enteros.



El reto de llevar agua y saneamiento a toda Centroamérica

Antonio Rodríguez Serrano's picture

Las cifras hablan por sí solas: en América Central 8 millones de personas no tienen acceso al agua potable. Y 12 millones de personas no cuentan con instalaciones e infraestructura para disponer de las heces de manera segura.  Es decir, no tienen un saneamiento adecuado.

¿Lo más complejo de todo? La mayoría de ellas vive en comunidades rurales.

Para resolver este problema, resulta esencial disponer de información verídica sobre la infraestructura existente, la asistencia técnica y social necesaria una vez que el sistema ya está en funcionamiento, y la gestión de los servicios en el ámbito rural.
Es decir, saber con qué se cuenta, qué hace falta y cómo garantizar que el servicio se mantendrá a largo plazo.
 

¿El año 2015 será más seguro para las mujeres?

Priyali Sur's picture
Nueva Delhi. Esto sucedió fuera de un centro comercial de lujo en Gurgaon, un floreciente centro financiero e industrial que se encuentra al sudoeste de la capital de India. Una mujer de 21 años, recién llegada a la ciudad, subió a un taxi colectivo después de terminar su segunda jornada de trabajo. “Recién cuando el conductor comenzó a llevarme por calles desiertas me di cuenta de que se trataba de su automóvil particular y no de un taxi colectivo”, me relata sobre lo que ocurrió aquella noche hace dos años. “Me llevó a un lugar solitario, me golpeó, me amenazó y me violó. Me gustaría haber sabido que no era un taxi. Me gustaría que hubiera habido una manera segura de viajar”.
 
Para las mujeres, el transporte ofrece acceso a diversos recursos y oportunidades, como los empleos, el cuidado de los niños, la educación y los servicios de salud, en tanto que es más probable que los hombres usen vehículos privados para desplazarse. (Photo: Anita Komuves)

Bhután: La economía del desarrollo en el Himalaya

Kaushik Basu's picture

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Los aterrizajes en Paro (Bhután) implican realizar una maniobra con forma de signo de interrogación y, al mismo tiempo, disminuir la altura rápidamente para evitar que el ala del avión toque las montañas de la cordillera del Himalaya que rodean el valle de Paro donde también está situada Timbu, la capital del país. Otro pasajero me informa que hay solo nueve pilotos en el mundo capacitados para hacer este tipo de descenso. Uso una de mis raras oraciones para rogar que sea uno de esos nueve pilotos el que está dirigiendo nuestro vuelo en este momento. Yo creo que es la falta de frecuencia de las oraciones lo que las hace tan eficaces; nuestro avión desciende suavemente y se posa en la pista de aterrizaje.

Durante mi visita de cuatro días, me reuní primero con estudiantes de economía de Bhután y de los países vecinos —India, Bangladesh, Sri Lanka, Pakistán, Nepal y Afganistán— a los que les ofrecí una conferencia. Ellos estaban congregados como parte de un programa auspiciado por el Banco Mundial, cuyo objetivo es impulsar la cooperación intelectual y el intercambio de conocimientos dentro de la región. Mi visita concluyó con una cena y una mesa redonda durante la cual conversé con encargados de formular políticas, líderes de opinión y ejecutivos empresariales del país. Entre estos eventos de apertura y de clausura, tuve dos reuniones con el interesante primer ministro, Tshering Tobgay, acerca de los desafíos que enfrenta Bhután y la región; me junté con el ministro de Hacienda así como con funcionarios de la autoridad monetaria central; conversé con el director del Centro de Estudios sobre Bhután, Dasho Karma Ura, y tuve una memorable charla con el quinto rey de Bhután, Su Majestad Jigme Khesar Namgyel Wangchuck. 

Concurso de fotos: ¿Qué cosa que ves cada día desearías cambiar?

Mario Trubiano's picture

Donde sea que vivas, cada día observas y experimentas cosas que te hacen pensar, molestan o inspiran y que desearías que fueran diferentes, o que te dieran esperanza. En vez de pasar de largo, ignorar o fingir que no hay un problema, queremos que tomes una foto y la compartas para ayudar a crear conciencia sobre los desafíos existentes en el lugar donde resides.

Hoy el Banco Mundial se dirige a ti —en tu calidad de ciudadano del mundo— para que le pongas un rostro a los problemas aparentemente insuperables que enfrentas, como el acceso al agua potable, la corrupción, las cocinas no contaminantes, el saneamiento, la desigualdad de género, o cualquier otro desafío real que encara tu comunidad. Estamos lanzando el concurso #Cadadíaveo (#EachDayISee) en Instagram, con el fin de compartir fotos del mundo que nos rodea y así llamar la atención sobre la gran cantidad de problemas económicos y sociales que afrontan las comunidades en todo el planeta.

#Cadadíaveo (#EachDayISee) - Concurso fotográfico en Instagram

Cada día veo cambios. ¿Tú que ves?

Korina Lopez's picture
The mural, called 'The Wait,' painted on the outside of Washington D.C. restaurant Mothership.

Después de los disturbios ocurridos debido al asesinato de Martin Luther King en 1968, partes casi completamente destruidas de la ciudad de Washington, incluida la avenida Georgia y los barrios aledaños, quedaron detenidas en el tiempo. Las casas y los negocios estaban deteriorados y no había muchos visitantes, excepto por el tránsito a lo largo de la avenida Georgia, una de las principales vías que conecta a Maryland con la ciudad de Washington. Hoy en 2015, nuevos edificios de condominios se alzan sobre las casas de más de 100 años de antigüedad. Flamantes restaurantes aparecen al lado de otros que han pertenecido a la misma familia durante generaciones. Veo a los antiguos residentes y a los milénicos  esperando el autobús. Parece que la única cosa que se mantuvo igual es el tráfico. Algunos denominan revitalización a estos cambios recientes; otros los llaman aburguesamiento.


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