世界银行的研究结果表明:“一带一路”交通走廊能大幅改善参与国的贸易、外国投资和国民生活条件—— 但前提是,中国及“一带一路”的各参与国能实施更深入的,可提升透明度、扩大贸易和提高债务可持续性的政策改革,并减少环境、社会和腐败风险。

Martin Raiser, Michele Ruta |

A new World Bank study concludes that the Belt and Road transport corridors could substantially improve trade, foreign investment, and living conditions for citizens in participating countries—but…

Martin Raiser, Michele Ruta |

La dernière édition du Rapport sur la pauvreté et la prospérité partagée prend acte de cette faille en proposant une mesure de la pauvreté « multidimensionnelle ».

Dhiraj Sharma, Jed Friedman, Maria Ana Lugo, Daniel Mahler, Divyanshi Wadhwa |

Le nombre d’infrastructures par habitant est très insuffisant dans beaucoup d'économies en développement. Par exemple, la capacité de production d’électricité par personne ne représente dans…

Joaquim Levy, Zamir Iqbal |

The six land corridors that are the “Belt” part of the Belt and Road Initiative (BRI) connect more than sixty countries, a number that keeps growing as more and more countries join. However, even…

Charles Kunaka |

Cette page en : English | العربية    La semaine dernière, après deux ans d’élaboration, le Groupe de la Banque islamique de développement et le Groupe de la Banque mondiale ont officiellement…

Amadou Thierno Diallo, Mohammad Hedi Mejai |

© DevelopmentSeed, Cartography Lab de l’université de Wisconsin-Madison, Parag Khanna. Nous connaissons presque tous le terme « connectivité », même si nous n’y réfléchissons pas beaucoup. Lorsque…

Kara Watkins |