世界银行的研究结果表明:“一带一路”交通走廊能大幅改善参与国的贸易、外国投资和国民生活条件—— 但前提是,中国及“一带一路”的各参与国能实施更深入的,可提升透明度、扩大贸易和提高债务可持续性的政策改革,并减少环境、社会和腐败风险。

Martin Raiser, Michele Ruta |

投资者希望确保他们的投资受到可预测和稳定的规则监管,并得到保护不受政府任意行为的影响。政府经常使用的基本工具是通过投资条约和法律为投资提供明确的保护。

Priyanka Kher |

中国向世界保证 “一带一路”倡议将是绿色的。虽然已经拟定了广泛的政策来支持这一承诺,但项目指导或实施的证据非常有限。考虑到全球各地大型基础设施项目对环境造成负面影响的历史,“一带一路”下计划的交通基础设施扩张有些令人担忧。为了弄清“一带一路”的公路和铁路建设带来的环境风险并研究应对风险的最佳做法,来自杜克大学的世行研究人员撰写了《减少”一带一路”交通基础设施投资的环境风险》工作论文。…

Elizabeth Losos |

就贸易而言,速度至关重要,对于融入全球市场的发展中国家尤其如此。当货物和投入品的时效性很强时,延误的成本可能就会特别高昂。因此,货物从一地运送至另一地所需的时间——贸易通行时间——是决定一个国家在全球市场中取得多大成功的关键变量。

Nadia Rocha |

 “一带一路”倡议的参与国面临贸易便利化的严峻挑战。 虽然对于贸易相关基础设施的大额投资总是占据全球头条,但通关效率低下和与贸易有关的监管要求所产生的交易成本是“一带一路”面临的主要政策风险之一。

Marcus Bartley Johns, Julian Latimer Clarke, Clay Kerswell, Gerard McLinden |

 “一带一路”倡议的一个主要目标是缩短在“一带一路”沿线经济体之间运送货物和人员的时间,降低其成本。 这些国家中很多都面临基础设施严重不足,尤其是贸易和投资相关基础设施。

Maggie Xiaoyang Chen |

“一带一路”倡议受到了广泛关注,但有关”一带一路“项目(如港口、公路、铁路等)采用的采购做法的可靠信息十分有限。

在涉及“一带一路”项目相关合同的公共采购时,会出现两个问题。首先,采购是怎样运作的——谁获得合同?基于什么标准?第二,”一带一路“项目采用的采购做法在多大程度上符合国际良好做法?与国家采购招标中采用的做法有多大不同?

Tania Ghossein |

各种规模的企业都知道,增长的关键是将更多的产品交到消费者手中。精明的企业主也知道,强大的物流业可以使这成为可能。如果没有可靠的方式跨境运输货物、仓储、从机场和码头运送货物或管理清关,客户就收不到他们购买的商品,企业也无法获利。

Christina Wiederer |

 “一带一路”倡议的六大陆上走廊连接着60多个国家,随着越来越多的国家参与这个数目还在上升。然而,在“一带一路”倡议推进的同时,每个参与国将从中获得什么好处,仍然还有悬而未决的问题。  

一个国家怎样才能从“一带一路”中获益?项目应该如何确定优先顺序和排序?参与“一带一路”会出现什么样的机会?世界银行新研究论文探讨了这些反复出现的问题。

Charles Kunaka |

 “一带一路”倡议是中国为加强跨洲际合作提出的一项发展战略。“一带一路”倡议包含的各种项目和活动内容非常广泛,包括政策协调、基础设施、贸易投资、金融和人际交流。但这项倡议的一个关键目标是通过新建和改善交通基础设施项目促进互联互通,降低贸易成本。

Michele Ruta, Alen Mulabdic, Siobhan Murray, Nadia Rocha, François de Soyres |