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尼日利亚

我们的流动方式将决定我们的未来

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流动性是经济增长的前提,即获得就业岗位、教育、医疗、以及其他服务的流动性。在我们的全球化经济中,货物的流动性对世界市场的供应来说也很重要。我们可以说运输推动发展。

然而,在全球与能源有关的二氧化碳排放中,大约有20%来自运输活动。自2000年以来,这种排放以年均1.7%的速度增长。在这种增长中,有1/6来自在经济增长的同时机动车需求飞速增长的非OECD国家。

世界城市化水平越高(我们预计到2050年城市居民将达到70%),清洁、高效、安全的运输就越重要。

这是国家所面临的一项重要挑战,而可喜是,如果国家将减少温室气体排放的政策与更广泛的、旨在实现当地共同收益(减少交通堵塞、减少当地污染、改善道路安全,等等)最大化的部门改革相结合,那么向低碳运输的转变就是可承受的。

负担得起的医疗保险:同一道菜,多种不同的配方

Jorge Coarasa's picture

un nouveau-né au Ghana protégé par une moustiquaire. © Arne Hoel/Banque mondiale

有关怎样在保证为所有的人提供良好的医疗服务的同时确保这种服务的可承受性的辩论绝不是什么新鲜事(en)。

然而,在“全民医疗保险覆盖”的指导下,这场辩论获得了新的动能。围绕“全民医疗保险覆盖”的讨论很容易引起争论,正如Tim Evans最近所指出(en)的那样:“许多讨论都在是应该由政府收入、税收、还是保险缴费来资助这种体制的问题上,陷入僵局。»