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Mayo 2011

¿Cuán resistentes realmente fueron las economías emergentes a la crisis global?

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Como en casi todas las crisis de grandes proporciones –entre ellas la reciente crisis financiera global-, la verdadera historia de lo que ocurrió emerge una vez que las aguas están más calmadas.

Para América Latina y el Caribe la historia es ligeramente diferente a lo que se ha venido diciendo.

Latinoamérica: urge poner freno a los accidentes de tránsito

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Latinoamérica: urge  poner freno a los accidentes de tránsito

De aquí al 2020, se espera que 10 millones de personas –el equivalente a la población total de un país pequeño de América Latina- mueran en accidentes de tránsito. La región latinoamericana no es ajena a esta tendencia y exhibe el aciago récord de contar con la mayor cantidad de víctimas fatales de accidentes automovilísticos en el mundo.

Sin embargo, esta cifra podría reducirse a la mitad, si todos nos comprometemos a trabajar por la seguridad vial en nuestros países. La comunidad internacional ya puso el tema como prioridad en su agenda. A tal fin, Naciones Unidas declaró el decenio 2011 al 2020 como la "Década de Acción para la Seguridad Vial", que se inicia oficialmente esta semana.

En busca de una nueva agenda de desarrollo latinoamericana

Francisco Javier Díaz's picture

En busca de una nueva agenda de desarrollo latinoamericana

El mapa de crecimiento económico y social de la región quedó más claramente demarcado tras la realización del último de una serie de diálogos sobre el futuro de América Latina en el marco del proyecto “Desarrollo, Cohesión Social y Democracia”.

Liderado por el ‘think tank’ chileno CIEPLAN, con el respaldo del Banco Mundial, la Unión Europea, la FIIAPP y el PNUD, entre otros, los diálogos recorrieron la región en busca de consenso sobre la ruta que debe seguir la democracia latinoamericana tras dejar atrás la crisis económica fortalecida en lo económico pero con una deuda pendiente en lo social. Los diálogos visitaron Paraguay, El Salvador, Colombia y concluyeron su periplo en la República Dominicana esta semana.

América Latina: más iniciativas público-privadas para mejorar infraestructuras

Jordan Schwartz's picture

América Latina: más iniciativas público-privadas para mejorar infraestructuras

Hay tres personas que se interesan por las Asociaciones Público-Privadas (APP) en América Latina y el Caribe. Puede que las haya conocido en algún lugar... usted podría incluso ser una de ellas. En caso de que no sea así, déjeme presentárselas...

En primer lugar, por favor conozca a la señora Ministra de Economía. Está muy ocupada, estresada y siempre intenta balancear dos preocupaciones contrapuestas, al menos en el corto plazo: crecimiento y presupuesto. La inversión privada en los servicios podría llegar a ayudar al crecimiento sin perjudicar al presupuesto. Finalmente, estoy yo—y algunos otros colegas asesores en instituciones para el desarrollo, reguladores de servicios, y unidades para APP. Anteriormente, solíamos promocionar descaradamente los credos de “separación de interesado y representante” y “recuperación total de costos”. Ahora hablamos con más humildad acerca de “riesgo compartido”.