离网太阳能发电行业的发展仅有短短十年时间,但即便在这一早期发展阶段,该行业就已然向数亿人提供了优质能源服务——这些人是传统电力企业无力或不愿意服务的对象。

Dana Rysankova, Russell Sturm |

重庆九龙坡集装箱码头。摄影: 李文勇/世界银行 2018年的中非合作论坛北京峰(FOCAC)会大获成功,中国承诺向非洲国家提供600亿美元的发展援助,加上3年前承诺的600亿美元,这意味着六年间中国向非洲投入1200亿美元。援助资金大部分用于基础设施建设投资。一些非洲国家领导人接受中国和国际媒体专访,决策者们无疑都在考虑中非关系的方方面面。 .

Bernard Aritua |

版本: Français | Español | العربية 可持续城市摄影作品竞赛的出发点很简单。我们想要了解世界各地的人们听到“可持续城市”这个词会“看”到什么。   About this series More blog posts   可持续城市全球平台从全球四十多个国收到就九十多张参赛作品,内容发人深省。 摄影师通过照片试图传递的是一种需求:对能使城市恢复能力更强、…

Xueman Wang, Dini Djalal |

if("undefined"==typeof window.datawrapper)window.datawrapper={};window.datawrapper["0acwz"]={}, window.datawrapper["0acwz"].embedDeltas={"100":610, "…

Tariq Khokhar |

世行工作人员撰写了系列博文,重点讨论可持续发展目标和2016年版《世界发展指标》中的数据,本中即是其中之一。本文引用了《世界银行农村出行便捷指数》中的数据以及《采用新技术度量农村出行便捷度》报告中给出的结果。 尼泊尔54 %的农村人口居住在距全天候道路2公里的范围内。 尼泊尔农村出行便捷指数,2015 根据农村出行便捷指数项目2015年进行的测算,…

Edie Purdie, Adam Diehl, Atsushi Iimi |

在思考终结绝对贫困过程中,道路交通安全可能不是人们首先考虑的问题。但较差的道路交通安全状况对全世界最贫困人群的影响最大。 以非洲地区为例。2010年至2013年间,世界其它各地区的道路交通死亡率均有所下降,但非洲则上升了。目前,非洲的道路交通死亡率为十万分之二十七,位居世界首位。同期,低收入国家道路交通死亡人数占全球总数12%-16%,但其车辆数量进展全球总数1%。

Bertrand Badré |

每当我目睹资源耗减速度、水土流失状况和日益减少的鱼类种群以及气候变化对几乎每个生态系统造成的影响,我总会看到一个正在缓慢且无情地退化的自然界。我把这些情况统称为“倒退的现实”,一种新常态,一种刚刚缓慢出现的现象,它把我们诱入被动境地,并且诱使我们接受一个富裕程度和多样化程度更低的世界。 有生以来,我看到了到处游弋着五彩斑斓鱼类的水域。如今,这些水域就像空荡荡的水族馆一样变得毫无生机。…

Paula Caballero |

经济增长怎样才能惠及更多人?为使可再生能源在全球能源结构中的比重实现翻番,我们需要做些什么?到2050年,全世界能提供可满足人人需要的足够食物吗?您可以通过10月7日—11日举办的 20余项网上播出活动,听取专家对这些话题及其它话题的看法并提问,还可以参与到这些活动中来。10月7日至11日,数以千计发展领域领导人将齐聚华盛顿,出席世界银行——国际货币基金组织年会。…

多纳•巴恩 |

其他文种: عربي 全球机动车总量有望于2035年实现翻番,达到17亿辆左右。 与此同时,城市人口迅速增长——到2030年,全球60%的人口有可能会在城市居住。在这两大因素的共同作用下,全世界城市正面临交通问题。 机动车和城市人口的迅速增长也带来了机遇——各国城市尤其是发展中国家快速增长的城市现在就必须抓住的机遇。 能建立高效且具有包容性的城市交通系统的城市,就能把人们与工作场所、…

雷切尔•凯特 |