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在短期内,全球集装箱航运业有可能吸收消化红海货船遇袭事件对运力造成的冲击,因为1-2月份需求普遍疲软。但如果袭击持续到3-4月份,届时全球贸易出现季节性反弹,运力紧张就有可能引发类似于 2021-2022 年发生的供应链危机。
在过去的几周里,有好几个人问我:“人工智能有什么大不了的?”我告诉他们去读读人工智能先驱穆斯塔法·苏莱曼(Mustafa Suleyman)的书《即将到来的浪潮》(The Coming Wave)。这本书认为,我们正处在一场史诗般的技术变革的风口浪尖上,这一变革将与蒸汽机、电力和数字晶体管带来的变革相媲美。人工智能产生的连锁反应将与之前的技术同样深远,并且无法有信心地做出预测。
现代数字平台使港口利益相关方能够相互共享数据和信息。这种能力提高了港口物流绩效,提供了贸易便利。最新版的港口数字平台被称为“港口社区系统”(简称PCS)。
人工智能(AI)为所有年龄和背景的劳动者带来了机遇和挑战。一个令人兴奋的领域是生成式人工智能,它根据现有数据和用户输入创建出新内容,包括文本(Open AI的 Chat GPT)、图像(Stability AI的Stable Diffusion)、音乐(谷歌的Music LM)和代码(GitHub的Copilot)。
为零工工人提供社会保护至关重要。正如世界银行《社会保护指南针》所述,各国政府应寻求通过创新方式扩大社会保护覆盖面,将非正规工人和自营就业人员、包括零工工人都纳入其中。