继2020年增速急速放缓至0.9%之后，东亚太平洋地区2021年产出预计将增长7.4%，但仍比疫情前预测水平低3%左右。

东亚是是首个出现新冠肺炎疫情的地区，并有望成为首个今年实现复苏的地区。东亚地区今天也可以通过采取大胆和富于想象力的政策，将这场危机转化为长远的机遇。

临近年末之际，上周特别繁忙，我想着重介绍一下我的一些文章和活动。

在大多数国家，法律框架规定了紧急情况下的采购程序。加入我们的英文、法语、西班牙语以及阿拉伯语直播了解更多情况。

即便有了政策支持，预计疫情的经济后果也会是持久的。

我们必须确保无论在好的时期还是困难时期贸易都能自由流动。

在未来几周，所有国家、甚至那些尚未出现新冠肺炎患者的国家，都需要采取具体的政策措施，保护人民，抑制疫情对经济的伤害。

让我们在2019年年会期间合力构建强劲、包容的经济，取得国别成果

世界银行的研究结果表明：“一带一路”交通走廊能大幅改善参与国的贸易、外国投资和国民生活条件—— 但前提是，中国及“一带一路”的各参与国能实施更深入的，可提升透明度、扩大贸易和提高债务可持续性的政策改革，并减少环境、社会和腐败风险。

尽管区块链技术在贸易和物流行业的应用潜力巨大，但其推广应用并不能得到保障。提升网络安全性、确保必要的隐私权以及提升各系统间的相互可操作性以便加以推广等举措将便于区块链技术发挥更大潜力！