过去三十年来,东亚地区收获了人口红利。大量且不断增长的劳动力对上世纪六十至九十年代人均收入增长的贡献接近三分之一,使得该地区成为全球增长引擎。   当前,东亚地区正面临另一个人口趋势构成的挑战:人口快速老龄化。新发布的一份世界银行报告发现,东亚和太平洋地区人口老龄化速度和规模均位于全球各地区首位。   目前,超过2.11亿65岁及以上人口居住在东亚和太平洋地区,占全球该年龄组别总人口36…

阿克塞尔· 冯·托森伯格 |

厄尔尼诺现象又回来了,而且可能会来的更猛。   干旱季节印尼东爪哇省Madiun的Dawuhan大坝干裂的河床上搁浅的木船。  2015年10月28日 © ANTARA FOTO/路透社/Corbis 今年上半年太平洋水域开始出现新一轮周期性变暖,亚洲、非洲和拉丁美洲都已感受到其影响。首次观察到太平洋海水变暖是在数百年前,自1950年以来正式开始监测跟踪。…

阿克塞尔· 冯·托森伯格 |

​图片:Dominic Chavez/世界银行 请想象以下情景:您今天吃完早饭时,全世界城市人口增长了1.5万人左右。到今天结束时,这一数字将增至18万;到本周末,它将增至130万。在空间如此广阔的地球上,城市人口的这一增速就像把所有人集中到面积与法国一样大的某个国家。 目前 ,城市是全世界大部分人口的居住地,也是人口增长越来越快的地方,还是不久后大部分贫困人口的聚居地。  那么,…

凯斯•汉森 |

世界银行发布的新报告称,拉美和加勒比地区经济放缓给就业和工资收入构成了压力,迫使一些人退出劳动力队伍。该报告是在与其标题同名的“就业、工资收入与拉美经济放缓”在网上直播的研讨会期间发布的。本次研讨会是在即将于秘鲁召开的世界银行和国际货币基金组织年会开幕之前举办的。 世界银行拉美和加勒比地区首席经济学家Augusto de la Torre说:“很多女性在经济形势良好之时加入了劳动力队伍。…

多纳•巴恩 |

东亚地区在过去30年经历了史无前例的经济增长,成为占世界经济四分之一的世界经济发展龙头。 在很大程度上由于劳动集约型和包容性经济增长,包括中国、印尼、马来西亚、泰国和越南等国在内的东亚地区使亿万人民摆脱了极贫状况,走上富裕之路。 然而,成功的同时仍有挑战。截止到2014年,东亚地区还有一亿人每天生活费低于1.25美元,约有2.6亿人每天生活费低于2美元。如果全球经济出现滑坡,如果家人生病、…

阿克塞尔· 冯·托森伯格 |

每当我听说又发生了自然灾害——人员伤亡,家园被毁,生计丧失——我就知道我们必须要减少这些悲惨后果,而不是坐等灾害再次来袭。 今年在日本仙台举办的世界减少灾害风险大会将给我们这个机会。此次大会寻求落实《兵库行动框架》后续框架,为政策制定者和国际利益攸关方管理灾害风险提供指导。此次大会是为减少灾害风险和战胜贫困设立新的里程碑的一个契机。 自然灾害的代价已经十分高昂——…

阿克塞尔· 冯·托森伯格 |

版本: English 随着城市交通拥堵日益严重,越来越多城市认识到应优先投资建设公共交通设施,如地铁、快速公交(BRT)系统或公交车系统,而不是鼓励居民使用私家车。简言之,公共交通系统运送人员的效率高于私家车。不过,国际经验也告诉我们,仅靠建设更多地铁线路或把更多公交车投入运营,不一定能吸引更多人乘坐公共交通。…

Ke Fang |

每一分钟,东亚地区都有数十人从农村迁往城市。 随着人口大规模迁移,世界上形成了一些超大城市,如东京、上海、雅加达、首尔、马尼拉等,也形成了若干中小城市。 使用清洁饮水到乘坐每天上下班高峰时段在各城市间运送数以百万计人口的高铁,这一转变对人们生活和生计的方方面面产生了影响。 人们之所以迁往城市,是为了寻找更好的工作,改善生活状况。不过,城市化也伴随着风险,这些风险有可能延长贫困期,…

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