Ministers and delegates from around the world gather in Stockholm to discuss road safety initiatives, share lessons from the Global Plan for the Decade of Action for Road Safety 2011-2020, and…

Hartwig Schafer |

Earthquakes, landslides and heavy rainfall often cause long-term disruption of transport systems in South Asia, resulting in economic setbacks affecting internal trade and regional integration.…

Masatsugu Takamatsu, Julian Palma |

Bhutan as South Asia’s most rapidly urbanizing country- with a growth rate of 5.7 percent per year. As of 2017, 37.9 percent of Bhutan’s total population lived in urban areas.

David Mason |

La dernière édition du Rapport sur la pauvreté et la prospérité partagée prend acte de cette faille en proposant une mesure de la pauvreté « multidimensionnelle ».

Dhiraj Sharma, Jed Friedman, Maria Ana Lugo, Daniel Mahler, Divyanshi Wadhwa |

Le nombre d’infrastructures par habitant est très insuffisant dans beaucoup d'économies en développement. Par exemple, la capacité de production d’électricité par personne ne représente dans…

Joaquim Levy, Zamir Iqbal |

Photo: © Dini Sari Djalal/World Bank In the infrastructure domain, “price” is a prism with many façades.   An infrastructure economist sees price in graphic terms: the coordinates of a point where…

Melania Lotti |

Cette page en : English | العربية    La semaine dernière, après deux ans d’élaboration, le Groupe de la Banque islamique de développement et le Groupe de la Banque mondiale ont officiellement…

Amadou Thierno Diallo, Mohammad Hedi Mejai |